Hindistan, AB ile Serbest Ticaret Anlaşması Kapsamında Otomotivde Vergileri Düşürüyor

Dünya Ekonomisi

Hindistan’ın Lüks Otomobillere Yönelik Vergi İndirimi

Hindistan, Avrupa Birliği ile serbest ticaret anlaşması kapsamında, Avrupa menşeli lüks otomobillere uygulanan yüksek gümrük vergilerini indirme kararı aldı. Bu karara göre, yüzde 110’a kadar çıkan vergi oranları, öncelikle yüzde 40’a, ardından ise yüzde 10 seviyesine kadar düşürülecek.

  • 25 Ocak 2026

Hindistan'ın Lüks Otomobillere Yönelik Vergi İndirimi

Hindistan, Avrupa Birliği ile yürütülen serbest ticaret anlaşması kapsamında, Avrupa menşeli lüks otomobillere uygulanan yüksek gümrük vergilerini düşürmeyi taahhüt etti. Buna göre yüzde 110’a kadar çıkan vergi oranları, kademeli olarak önce yüzde 40’a, ardından yüzde 10 seviyesine indirilecek.

Reuters’ın aktardığı bilgilere göre, Salı günü duyurulacak olan bu karar, Hindistan otomotiv sektörü için büyük bir dışa açılma fırsatı sunacak. Narendra Modi hükümeti, 15 bin avro (yaklaşık 17.739 dolar) üzeri ithal edilen sınırlı sayıdaki otomobiller için vergi indiriminin hemen başlatılmasını kabul etti. İlk aşamada yüzde 40’a düşürülecek vergiler, zamanla yüzde 10’a kadar çekilecek.

Bu düzenleme, Avrupalı otomobil devleri Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW ve Renault gibi şirketler için Hindistan pazarında büyüme fırsatları yaratacak. Anlaşma, içten yanmalı motorlu araçlar için yıllık 200 bin adetlik bir kota dahilinde vergi indirimi öngörüyor.

Elektrikli araçlar henüz kapsam dışında olup, yerli üreticiler Mahindra & Mahindra ile Tata Motors’un yatırımlarını korumak için bu karar alındı. Elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerinde ilk beş yıl herhangi bir indirim yapılmayacak. Ancak bu sürenin sonunda, elektrikli araçlar için de benzer indirimlerin uygulanması planlanıyor.

Hindistan, ABD ve Çin’den sonra dünyanın en büyük üçüncü otomobil pazarı konumunda bulunuyor. Hindistan, bugüne kadar yerli sanayisini korumak adına yüksek gümrük vergileri uyguluyordu. Ancak bu yeni kararla Hindistan, küresel otomotiv endüstrisine daha fazla açılacak gibi görünüyor.

Ülkenin yıllık 4,4 milyon adetlik otomobil satış hacminde, Avrupalı üreticilerin payı yüzde 4’ten azken, pazarın büyük bir kısmını Japon Suzuki Motor ile yerli markalar Mahindra ve Tata oluşturuyor.